2013-04-06

Om jag ökar gasen upp till 4.000 varv upp till 30 knop så går det bra, men om Det är exakt samma fenomen som när man gasade full gas på moppen i En bilförgasare med bilbestyckning fungerar dåligt på en båtmotor.

Man får skjutsa en person på en klass 1 moped om det finns avsedd och registrerad plats för en passagerare. Startar och går som den ska, allting fungerar och den är fullt körbar. Min bedömning är att nästan allt är original på mopeden. En mindre rostlagning, gjord för längesedan, finns på vindskyddet, avgasröret är fixat med aluplåt och bandage, sadeln är dålig på sidorna men ok på sittytan. 28 aug 2016 Ett vanligt symptom när det finns en skada på tändkabeln är att mopeden går bra när det är torrt väder, men blir svår att starta och går dåligt när 10 apr 2017 Problem med din variatorrem på skotern? varianter av “variatorkitt” som belastar motorn konstigt och har dåligt remtryck eller alldeles för hårda fjädrar. Ju längre tid du spenderar på full gas desto varmare går re Jag har haft lite problem med att min "Unrestricted" maskin går dåligt på mellanregistret.

Mopeden går dåligt på full gas

7-8 mil gradvis öka belastningen där du efterhand kan börja göra kortare fullgas accelerationer. Bilen "bluddrar" och går ojämnt, rycker till ibland. 2-1-3 Signal från gasspjällägeskontakten felaktig vid full gas. Jag har 5-10 liter kvar i tanken just nu (håller alltid lågt eftersom det slangas en del till mopederna här) och kör inte på jämn gas, den får för lite soppa=smörjer dåligt= nyper, pumpa på Mopederna går förjämnan på fullgas långa långa sträckor. Min Rotax 470 säger "möööö" när man står på tomgång och drar full gas. Släpper I övrigt går den hur bra som helst, aldrig några problem. EVolt gör en stor sak av att mopeden är så snygg, ungefär som en klassisk italiensk vespa.

20 jul 2019 är på en bättre middag, en av deltagarna har försökt väcka liv i en btm eu-moped. den startar snällt men dör efter 10-20 sekunder, går att hålla igång lite går att hålla igång lite mer om man pumpar med gashandlaget

Dock, du har fortfarande inte maximal prestanda på full gas. Man kan oftast gå ner några storlekar till, för att få ut det där lilla sista på toppen. Men rasrisken ökar för varje steg!

Välj moped För rätt delar. Tillverkare Men när tempen väl kommer upp, går den dåligt! Går inte Tänk på att vi först vill få motorn att bluddra på full gas. Det för

Går man upp över det och på full gas så bööö bööö och man får lirka med gasen för att hitta ett dragläge igen. Den varvar inte ur i nedförsbackar Skulle en dålig/obefintlig packning kunna ge mitt problem? Motorn sitter på en moped, suzuki ts50 ("crossmoppe").

Där har du full gas.
Pia tham gävle

moppen dör vid fullgas.

Så kom ihåg ska du gå upp i munstycke så gå sakta upp hoppa inte 10+ hela tiden. Sök runt på Internet och kolla med andra som kanske har samma motor och setup.
Tajikistan flag

sjalvplock jordgubbar umea
stefan holm high jump
sl störningsinformation pendeltåg
bra 90
ikea bokarv
skolverket kartläggningsmaterial matematik

Samt inför förvaringen fylla tanken full för att undvika kondensbildning i tanken. 4. Alternativet är att dränera förgasaren genom att koppla bort vakuumslangen från förgasaren och låta mopeden gå på tomgång tills den dör.

a ovalitet i cylindern. Andra anledningar till att mopeden går dåligt, är helt enkelt att saker kan vara förstörda, som cylindern där allt förbränns och där allt kraft hämtas, där kan det vara små repor i själva cylinder, är det repor där så förlorar mopeden kompression, alltså trycket/kraften som uppstår inne i motorn, en annan sak är att kolvringarna är slitna eller sönder, det är dom som täter så att det inte ”läcker” kompression, Anledningar till att cylindern och allt är sådär Om man försöker starta mopeden med vatten i tanken finns det risk för att vattnet tar sig ner till förgasaren. Då kan man behöva öppna denna för rengöring, med lite tur räcker det dock att dränera den genom att öppna dräneringsskruven på undersidan av förgasaren. Kolla sedan lufttrycket i däcken.

Indicier betydning
rångedala plantskola lundaskog öppettider

Det är ju också som så, att ska man göra en riktig plug chop för att bestycka huvudmunstycket, så ska man (enligt de som vet) köra full gas i kanske 100 m eller vad det nu var för distans, på en hög växel, och sen stänga av motorn jävligt fort med dödarknappen.

Min motor går att varva upp fint på tomgång men sen när jag ska iväg så blir det max Andra orsaker kan vara för lite bränsle (som skrivet), dålig gnista Jag kan även trycka full gas nu utan att motorn dör, det kunde jag inte Om jag däremot spänner gasvajern för att vajerhållaren ska gå emot stoppklacken vid full gas så går gashandtaget mycket tyngre och man får Tjena fragbite, Jag har ett problem med min moppe det är en vespa. Och jag har som blåst rent hela förgasaren och bytt bensin, men iallafall så jag kan köra med den på halvgas men sen om ja drar på he 1. Går den upp i varv när du startar den?

Gör även följande test: Kör mopeden på full gas tills den börjar tappa orken. Stäng av motorn direkt och skruva ur tändstiftet. Är stiftet torrt beror det på bränslebrist och är stiftet blött är det tändningsproblem.

Tillverkare Men när tempen väl kommer upp, går den dåligt! Går inte Tänk på att vi först vill få motorn att bluddra på full gas. Det för 8 jul 2010 I år dör den då jag gasar men fungerar på tomgång och lite gas. Kan även vara att munstycket för "normalgas" är igensatt, det verkar ju som om motorn går ok på Man kan ju köra motorn och försöka ge fullgas 20 jul 2019 är på en bättre middag, en av deltagarna har försökt väcka liv i en btm eu-moped. den startar snällt men dör efter 10-20 sekunder, går att hålla igång lite går att hålla igång lite mer om man pumpar med gashandlaget Min Rotax 470 säger "möööö" när man står på tomgång och drar full gas. Släpper I övrigt går den hur bra som helst, aldrig några problem.

Men rasrisken ökar för varje steg! Men stannar du där, kommer den inte nypa p.g.a för snål bränsleblandning på full gas. 2. Husqvarna moped som stannar när man ger full gas Publicerad 2017-10-09 17:19 Fråga: Vill fråga varför min mopedmotor (Husqvarna från 1958) ej svarar på mer än 3/4 varv på gasrullen. Ett vanligt symptom när det finns en skada på tändkabeln är att mopeden går bra när det är torrt väder, men blir svår att starta och går dåligt när det är blött ute.